A Milano, all’EICMA 2025, Italjet ha alzato il sipario sul Roadster 400, uno scooter che non passa inosservato. Nasce nella Motor Valley emiliana, terra di motori e tradizioni, ma guarda al futuro con un design che mescola vintage e tecnologia moderna. Non è il solito mezzo anonimo da città: ogni dettaglio racconta carattere e stile. La Founders Edition, edizione speciale limitata a 777 pezzi numerati, è destinata a chi cerca qualcosa di unico, un vero oggetto da collezione.
Il look di questa moto parla chiaro: vuole dominare la scena. Il telaio in acciaio e alluminio, con finitura nero lucido, mette in risalto ogni dettaglio meccanico. Due colorazioni esclusive, Matt Anthracite e British Racing Green, vestono le carene, arricchite da inserti in titanio che uniscono eleganza e prestazioni da primo piano. La sella in pelle, con motivo esagonale e cuciture a contrasto, aggiunge quel tocco artigianale tipico della tradizione sartoriale italiana.
Il cruscotto si distingue con un display TFT rotondo che richiama gli strumenti analogici di una volta, ma con tutti i vantaggi della tecnologia digitale. Ogni particolare è curato per fondere nostalgia e innovazione senza rinunciare allo stile. Italjet vuole così offrire non solo un mezzo di trasporto, ma un vero e proprio oggetto da esibire e guidare con orgoglio.
La Roadster 400 monta il sistema DLAS , un brevetto esclusivo Italjet già visto sul Dragster, modello di punta della casa. Questo avantreno articolato regola in modo preciso la risposta della forcella, trovando il giusto equilibrio tra rigidità e comfort. Il risultato è una guida più sportiva e stabile in curva, senza rinunciare alla comodità nei percorsi cittadini o nei tragitti quotidiani.
Il motore è un monocilindrico da 400 cc raffreddato a liquido, che sprigiona 31 kW, cioè 41,5 cavalli. Con un peso a secco di soli 151 kg, la Roadster 400 offre uno dei migliori rapporti peso-potenza della categoria, garantendo agilità e prontezza di guida. Le sospensioni Öhlins, ben in vista, portano in strada l’esperienza delle corse, assicurando precisione e tenuta. Il doppio scarico Akrapovič, con terminali a nido d’ape, è stato progettato appositamente per questo modello, regalando un sound unico e un design che non passa inosservato.
Questa edizione limitata della Roadster 400 si gioca la carta dell’esclusività, ma a un prezzo definito. Costa 9.990 euro IVA inclusa, una cifra che posiziona Italjet in modo competitivo rispetto ai top di gamma, offrendo qualità elevata senza eccessi. Le 777 unità della Founders Edition saranno disponibili da ottobre 2026, pensate per chi vuole portarsi a casa un pezzo unico della Motor Valley.
Italjet conferma così la sua strada: innovare senza tradire la grande storia del motociclismo italiano. Il Roadster 400 non è solo uno scooter, ma un chiaro messaggio su come design, tecnologia e stile possano convivere in un prodotto capace di emozionare e distinguersi nel panorama delle due ruote del 2024.
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