Nel deserto messicano, tra il rombo di motori e l’entusiasmo dei collezionisti, la Capricorn 01 Zagato ha rubato la scena. Non è una sportiva qualunque: nasce dall’incontro tra l’ingegneria tedesca, il design italiano e un vigoroso V8 americano. Prodotta in appena 19 esemplari, questa macchina non si limita a correre, lascia il segno.
La versione “Tutto Rosso” – penultima uscita dalla linea di produzione – cattura gli sguardi con la sua livrea monocromatica e dettagli studiati fino all’ultimo millimetro. Dietro quell’eleganza, però, c’è una scelta precisa: niente elettronica sofisticata, solo pura meccanica che suona come una sfida alle mode contemporanee. Un concentrato di passione e potenza, difficile da dimenticare.
“Tutto Rosso” incanta al raduno di Pastejë
Al raduno di Pastejë, in Messico, la Capricorn 01 Zagato ha fatto girare la testa grazie a una scelta cromatica d’impatto totale. Il proprietario ha puntato tutto sul rosso brillante che copre carrozzeria, cerchi a razze multiple e ogni elemento aerodinamico. Anche l’abitacolo è completamente rosso, spoglio ma studiato per la pista.
Le portiere ad ali di farfalla, che si aprono verso l’alto, hanno attirato un sacco di sguardi. Un dettaglio che rende subito riconoscibile questa supercar, che dentro è essenziale ma raffinata, pensata per chi ama correre sul serio. Il raduno ha richiamato molti appassionati di auto sportive, affascinati da un modello che incarna al meglio lo spirito di Zagato: artigianalità e design italiano di alto livello.
Il Messico ha offerto così un palcoscenico internazionale a questa vettura esclusiva, apprezzata da esperti e collezionisti. Tutti hanno sottolineato la qualità dei materiali e l’attenzione ai particolari, che non sono solo estetici ma funzionali alle prestazioni e al carattere sportivo.
Cuore V8 Ford da oltre 900 cavalli e cambio manuale: pura emozione
Sotto il cofano batte un V8 Ford da 5,2 litri con compressore: una scelta netta che va controcorrente rispetto alla moda delle auto ibride o elettriche. Questo motore, perfezionato dal gruppo tedesco Capricorn, eroga più di 900 cavalli e 1.000 Nm di coppia, numeri da vera potenza.
Il motore gira fino a 9.000 giri, un valore sorprendente per un V8 sovralimentato, che dimostra quanto questa macchina sia pensata per la guida sportiva estrema. Il peso a secco si ferma a 1.200 kg, grazie a un telaio monoscocca in fibra di carbonio che assicura leggerezza e rigidità.
I dati parlano chiaro: da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e una punta oltre i 360 km/h, numeri da hypercar vera. E poi c’è il cambio manuale a cinque marce, una rarità in questa fascia di potenza, che regala un feeling diretto con la strada, molto apprezzato dagli amanti del volante “vero”.
Questa meccanica tutta analogica è una dichiarazione d’intenti: la Capricorn 01 Zagato vuole offrire un’esperienza di guida autentica, senza aiuti elettronici, dove il pilota è il vero protagonista. Una hypercar moderna che celebra la tradizione.
Produzione limitata e prezzo da sogno, un omaggio a Zagato
La Capricorn 01 Zagato è prodotta a mano in soli 19 esemplari, un numero che non è casuale: è un tributo all’anno di fondazione di Zagato, il 1919. Ogni dettaglio è curato con maestria artigianale, frutto di esperienza e passione.
La produzione avviene in Germania, negli stabilimenti Capricorn, che si è occupata della parte tecnica. Il prezzo parte da oltre 2,9 milioni di euro, senza contare tasse e personalizzazioni. Un costo che la mette di diritto tra le auto più esclusive e lussuose.
Con la presentazione in Messico dell’esemplare numero 18, la serie è quasi al termine. La Capricorn 01 Zagato chiude così il suo percorso lasciando un segno importante: un progetto che unisce culture e saperi diversi per creare un’auto di altissimo livello, amatissima dai collezionisti più esigenti.