Il 9 luglio 2026, il Goodwood Festival of Speed si accenderà con un debutto destinato a far parlare gli appassionati di motori. Alpine svelerà il prototipo della sua prima sportiva completamente elettrica. Un modello che, già dalle prime immagini, promette di unire tecnologia all’avanguardia e un design studiato per la massima performance. È un passo deciso verso una mobilità più pulita, ma senza perdere l’anima sportiva che da sempre contraddistingue il marchio francese.
La terza generazione della A110 segna il passaggio definitivo di Alpine all’elettrico, lasciandosi alle spalle il motore a combustione. Dopo il lancio della A390 GT, la sportiva elettrica ammiraglia recentemente messa alla prova, il marchio conferma la sua strada: batterie al centro di tutto, per garantire prestazioni di alto livello. A Goodwood, il pubblico potrà vedere il prototipo in azione, anche se il design potrebbe restare in parte nascosto per ragioni di riservatezza. Una scelta che anticipa un debutto tecnico e visivo di grande impatto, sottolineando l’importanza di questa novità per Alpine e per il segmento delle sportive elettriche.
La nuova A110 poggia su un’architettura in alluminio, la Alpine Performance Platform , sviluppata per il Gruppo Renault con l’obiettivo di contenere il peso complessivo. Un dettaglio fondamentale per una sportiva elettrica che deve restare agile e divertente da guidare: il peso stimato si aggira intorno ai 1.500 kg. La piattaforma prevede due pacchi batteria separati, uno sull’asse anteriore e l’altro su quello posteriore, per ottimizzare la distribuzione dei pesi. Il bilanciamento dovrebbe avvicinarsi al 40:60, come nell’attuale modello termico, mentre l’altezza da terra rimane invariata per mantenere la maneggevolezza. Un altro punto di forza è l’adozione di un sistema a 800 Volt, che permette ricariche rapide e migliori prestazioni.
Sotto la carrozzeria, la nuova Alpine A110 monta due motori elettrici sull’asse posteriore, capaci di agire singolarmente su ogni ruota. Questo sistema funziona come un differenziale elettronico, modulando la coppia e garantendo una trazione precisa e un comportamento dinamico raffinato, elementi molto apprezzati nelle sportive. L’autonomia stimata supera i 550 km, un dato importante che amplia il raggio d’azione rispetto a molte rivali. Inoltre, la vettura è stata progettata per reggere sforzi intensi: è in grado di percorrere tre giri consecutivi al Nürburgring mantenendo costante la potenza della batteria, un chiaro segnale delle sue capacità prestazionali e della gestione termica avanzata.
Dopo il debutto a Goodwood, Alpine presenterà una versione quasi definitiva della A110 elettrica al Salone di Parigi in ottobre. Qui saranno svelati più dettagli, sia estetici sia tecnici, con meno coperture rispetto alla prima uscita. La produzione e la commercializzazione sono previste per il 2027, quando la sportiva elettrica arriverà nelle concessionarie. Questo passaggio segna un momento chiave per Alpine, che si prepara a sfidare i protagonisti del mondo delle sportive elettriche, puntando su tecnologia avanzata e sostenibilità senza perdere di vista il piacere di guida.
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